בשורה תשתיתית בלב בנימין: 4 נתיבים מצומת המשטרה הבריטית ועד תפוח
צעד משמעותי נוסף בהשלמת שדרוג עורק התחבורה המרכזי של יהודה ושומרון: תוכנית המתאר המפורטת (תב"ע) להכפלת כביש 60 במקטע שבין צומת המשטרה הבריטית לצומת תפוח אושרה סופית. התוכנית, שקודמה על ידי השר במשרד הביטחון בצלאל סמוטריץ' והמועצה האזורית בנימין, כוללת את הרחבת הכביש לארבעה נתיבים - שניים לכל כיוון - לאורך עשרות קילומטרים בלב חבל בנימין.
במקביל לבשורה התחבורתית, אישרה מועצת התכנון העליונה (מת"ע) את הקמתן של 763 יחידות דיור חדשות. מרבית יחידות הדיור מיועדות להרחבת היישוב עלי, הצפוי לשלש את גודלו בשנים הקרובות, וכוללות בינוי בשכונות חדשות שהוקמו לזכר חללי מלחמת 7 באוקטובר.
שר האוצר והשר במשרד הביטחון, בצלאל סמוטריץ', בירך על אישור התוכניות ואמר: "אנחנו מפתחים ומבצרים את ההתיישבות, בונים תשתיות, מקדמים כבישים חדשים ומקימים יישובים - וכל זאת כדי למנוע הקמת מדינת טרור בלב הארץ. הכביש הזה יאפשר נסיעה רציפה בין ירושלים לשומרון, ישפר את איכות החיים של אלפי התושבים וימשיך את תנופת הפיתוח".
ראש מועצת בנימין ויו"ר מועצת יש"ע, ישראל גנץ, עמד על החשיבות האזורית של הפרויקט: "אישור הכפלת כביש 60 הוא מהלך משמעותי בהכנת התשתיות לגידול הצפוי של היישובים ולהבאת מיליון תושבים ליהודה ושומרון. כיום כל כביש מרכזי בבנימין נמצא בעבודות שדרוג, ואנו פועלים להשוות את תנאי התחבורה באזור לאלה שבכל רחבי הארץ".
מעורק מפותל ומאוים לחוט השדרה של גב ההר
כביש 60 מהווה מזה דורות את עורק החיים ההיסטורי והגיאוגרפי של גב ההר, כשהוא מחבר בין ירושלים, בנימין, השומרון וצפון הארץ. במשך עשרות שנים סבל הציר מתשתיות מיושנות, מנתיב יחיד לכל כיוון ומעומסי תנועה כבדים, לצד אתגרים ביטחוניים מורכבים במקטעים שונים. השלמת התכנון הנוכחי סוגרת את הטבעת התכנונית ומאפשרת ליצור לראשונה רצף תחבורתי מודרני, מהיר ובטוח מירושלים ועד ללב השומרון.
מהלך זה מצטרף לשורת פרויקטים שכבר נמצאים בשלבי ביצוע מתקדמים לאורך הציר: הכפלת המקטע שבין פסגת זאב לשער בנימין, והרחבת המקטע בן 20 הקילומטרים משער בנימין ועד המשטרה הבריטית, הכולל נתיב תחבורה ציבורית. השילוב בין כלל המקטעים הופך את כביש 60 מכביש אזורי מיושן לאוטוסטרדה בין-עירונית בסטנדרט הלאומי המקובל בשאר חלקי המדינה.
מבחינה אסטרטגית, פיתוח התשתיות והכפלת נתיבי התנועה אינם רק מענה לעומסי התנועה היומיומיים, אלא מהווים את התשתית הפיזית ההכרחית להכפלת האוכלוסייה ביהודה ושומרון. הסרת חסמי התחבורה, לצד אישורי הבנייה הנרחבים ביישובים כמו עלי, מבטיחים איכות חיים גבוהה, מגבירים את הביטחון האישי בציר, ומקבעים את מעמדה של ההתיישבות כחלק בלתי נפרד ממפת התשתיות והפיתוח הלאומית של מדינת ישראל.
