משרד הבינוי והשיכון ורשות מקרקעי ישראל פרסמו באופן רשמי את המכרז להקמת 1,234 יחידות דיור במתחם E1, המצוי בשטח השיפוט של עיריית מעלה אדומים. המכרז מתבסס על תוכנית רחבה יותר וחולק לשבעה מתחמי שיווק נפרדים לקבלנים וליזמים. המועד האחרון להגשת ההצעות נקבע ל־19 באוקטובר 2026 כך שנראה שיש רצון לקידום מהיר של המהלך. השכונה המתוכננת תשלב מבני מגורים, שטחי מסחר, מוסדות ציבור ותשתיות תחבורה מודרניות, כשלב ראשון מתוך תוכנית שלד כוללת המייעדת כ־3,400 יחידות דיור ואזור תעסוקה ומסחר מתקדם במרחב.
בקרב הנהגת ההתיישבות ועיריית מעלה אדומים בירכו על פרסום המכרז והדגישו את החשיבות האסטרטגית של המעבר לביצוע. ראש עיריית מעלה אדומים, גיא יפרח, ציין כי "מדובר בצעד שמממש את חזון חיבור העיר לירושלים ויעניק מענה אמיתי למצוקת הדיור במטרופולין. מעלה אדומים היא חלק בלתי נפרד מבירת ישראל, והבנייה ב־E1 היא צו השעה לביצור מעמדה ופיתוחה".
יו"ר מועצת יש"ע, ישראל גנץ, הוסיף כי "השיווק בפועל של מתחמי המגורים במרחב E1 מהווה נדבך יסוד בביטחון המדינה ובחיזוק האחיזה בלב הארץ. אנו מחזקים את ידי הממשלה ומשרד הבינוי והשיכון על נחישות ועמידה איתנה למען עתיד ההתיישבות".
סגירת הפרצה המזרחית וביצור הרצף המטרופוליני של ירושלים
מרחב E1, המשתרע על פני כ־12 אלף דונם של אדמות מדינה, הוגדר עוד בשנות ה־90 של המאה הקודמת על ידי ממשלות יצחק רבין ויצחק שמיר כעוגן ביטחוני ואורבני חיוני להבטחת עתידה של ירושלים. במשך כשלושה עשורים עוכבו מהלכי הפיתוח במרחב עקב לחצים בינלאומיים שביקשו למנוע את החיבור הפיזי בין ירושלים למעלה אדומים וליצור רצף פלסטיני בין רמאללה לבית לחם.
ראש הממשלה בנימין נתניהו והשר סמוטריץ' העניקו גיבוי מדיני מלא למהלך בישיבות הממשלה והקבינט, מתוך החלטה אסטרטגית שלא להמתין עוד לאישורים בינלאומיים שעיכבו את הפיתוח במקום במשך שלושה עשורים. במסגרת זו, משרד האוצר הקצה משאבים ייעודיים במסגרת הסכם הגג של מעלה אדומים ופיתוח צירי תחבורה עוקפים ונלווים לאורך כביש 1. השר סמוטריץ' הדגיש בהתייחסותו למהלך כי המטרה המרכזית היא חיזוק האחיזה בקרקע וקביעת עובדות בלתי הפיכות: "אחרי עשרות שנים של לחצים בינלאומיים והקפאות, שברנו את המוסכמות. משימתנו הלאומית היא לחבר את מעלה אדומים לירושלים, לבצר את ריבונותנו ולמנוע כל אפשרות להקמת מדינה פלסטינית שתסכן את ביטחון ישראל".
המעבר לשיווק מעשי של הקרקעות מסיר את איום ביתור המרחב הישראלי, מבסס את ציר כביש 1 כעורק תחבורתי רציף ומאובטח המקשר בין הבירה לבקעת הירדן, ומקבע את מרכזיותה של מעלה אדומים כעיר מפתח בהתיישבות.
