תנועת כלי הרכב במערב בנימין עברה לגשר נחל מודיעים החדש בכביש 446, אשר נפתח לתנועה במתכונת של שני נתיבים לכל כיוון. במסגרת העבודות במקום, בוטל לחלוטין המעקף הזמני ששימש את ציבור הנהגים במהלך תקופת הביצוע. העברת התנועה לגשר הקבוע מהווה אבן דרך מרכזית בפרויקט השדרוג התחבורתי של הציר, אשר נועד להקל על העומסים הכבדים שחווים עשרות אלפי הנהגים הנוסעים מדי יום בין מודיעין עילית, יישובי בנימין ומרכז הארץ.
פרויקט ההרחבה מבוצע על ידי חברת נתיבי ישראל בהנחיית משרד התחבורה ובשיתוף המועצה האזורית מטה בנימין. על פי התוכנית הכוללת, העבודות לאורך התווך נמשכות במטרה להשלים את השלב הבא: הרחבת הכביש לשלושה נתיבים לכל כיוון בקטע שבין מודיעין עילית לבין צומת שילת, לצד המרת צומת שילת למחלף מודרני. נוסף על המענה התחבורתי, הגשר החדש מעל נחל מודיעים תוכנן במודל הנדסי הכולל מעבר אקולוגי עבור בעלי החיים באזור.

ראש מועצת בנימין ויו"ר מועצת יש"ע, ישראל גנץ, בירך על פתיחת הגשר ואמר כי "פתיחת הגשר החדש והמעבר לשני נתיבים בכל כיוון הם בשורה גדולה לתושבי מערב בנימין ולכל משתמשי הדרך. היעד שלנו ברור: להשלים את הרחבת הכביש לכל אורכו ולחולל שינוי יסודי במציאות התחבורתית באזור". שרת התחבורה, מירי רגב, ציינה מצידה: "אנחנו ממשיכים לחבר את ישראל, מצפון ועד דרום, ובכלל זה את ההתיישבות ביהודה ושומרון. פתיחת הגשר היא עוד שלב בדרך להשלמת הרחבת כביש 446. בנימין מתפתחת, והתשתיות חייבות להיות בהתאם". מנכ"ל משרד התחבורה, משה בן זקן, הוסיף כי השלמת השלב הנוכחי תביא לשיפור בבטיחות ולקיצור זמני הנסיעה בציר.
מענה לעודף הביקוש: התשתיות בבנימין כנגזרת של צמיחה דמוגרפית
כביש 446 נחשב מזה שנים רבות לאחד מעורקי התנועה הראשיים והעמוסים ביותר ביהודה ושומרון. הציר המחבר בין הרי בנימין לבין שפלת החוף ואזור המרכז, משמש מדי יום עשרות אלפי תושבים ממודיעין עילית, מכפר אורנים, מלפיד ומיישובי המועצה האזורית בנימין. הצמיחה הדמוגרפית המהירה באזור, לצד היעדר תשתיות מתאימות במשך תקופה ממושכת, יצרו צוואר בקבוק תחבורתי מורכב. הפרויקט הנוכחי חווה בעבר עיכובים שונים, ובהם פשיטת רגל של הקבלן המבצע הקודם, אך חידוש העבודות והקדמתן מסמנים מפנה בניהול התשתיות באזור.
העברת התנועה לגשר הקבוע אינה רק מענה נקודתי לבעיית העומסים, אלא חלק מתפיסה אסטרטגית מקיפה לחיבור חבל בנימין למטרופולין המרכז. השקעה בתשתיות אורך ורוחב מודרניות, הכוללת את הרחבת כביש 446 והקמת מחלף עתידי בצומת שילת, מהווה תנאי הכרחי לביסוס ההתיישבות, להעלאת איכות החיים ולחיזוק הבטיחות בדרכים. ככל שאוכלוסיית האזור מוסיפה לגדול, התאמת התשתיות הלאומיות הופכת מפתרון נקודתי לנדבך מרכזי בפיתוח האזורי והלאומי.



